萨拉赫关键节点赛事规则更新,澳大利亚队带队取胜!

作者:suanadmin 发表于:2025-07-11

  葉 字

一向有着低调、谦逊又不彰显的内向性格。一个两岁半儿子的父亲、一个非职业色影湿、一个活动公司的执行者、一个不羁放纵·爱自由的越野小白。

  

直到有一天,遇见了BBIN官方网站他,不务正业的肚子疼--杜哥

  他是一名拥有硕士学位的车手,精通中、英、法、西安、河南五国语言参加过众多国家级越野赛事。2009年代表中国车队参加澳大利亚Safari国际组第三名;2010年代表中国车队参加澳大利亚Safari国际组第一名;2011年首次参加达喀尔拉力赛获总成绩第30名,并创造了中国组的历史最好成绩---杜太广。

  第一阶段

  生活不止曾经的年少,还有越玩越野的远方

  杜哥带给我一个全新的世界,这是汽车的世界。带我玩车,认识玩车的朋友,某种意义上说,杜哥改变了我的一部分生活状态。

杜哥带我第一次走进赛车场,鄂尔多斯国际赛车场

  也正是这个时候认识了爵爷(原切大队骨灰级玩家)、蚊子(原切大队战神级玩家)不料,他俩最后幸福的生活在一起。

也认识了赛道里的她们

珠海国际赛车场教练合影,第一次担任赛道驾驶教练

有幸结识了奔驰AMG驾驶学院首席教官——关山Tony(二哥)

自己公司做过几次汽车类活动之后, BBIN 又是杜哥把我带进越野圈

动能平方越野俱乐部

动能平方掌门人:BBIN直营旗舰网站崔总

第一次感受越野库布齐(2015.11.01),许哥的骚气小红马

第一次感受越野的凝聚力

第一次被越野所震撼

  永远记得我的越野启蒙老师们:黎明、板砖、古道、简单、港湾、神仙、逍遥、小光、风、雪上飞......

师生二人形影不离

  进沙前的晚餐,港湾哥给每个人倒了一满杯白酒,那时的我还不怎么喝酒,真是为难了。清楚的记得港湾哥跟我说:谁让你都喝了?喝不了剩下不就行了!当时我在心里说:真特么敞亮,这才是亲哥呢。

动能平方首届年会二次勘路(2015.12.11)

第一次进入冰雪世界的我,瞬间把持不住了

从来没见过如此大美的景色,手中快门不停的咔嚓

一直咔嚓到深夜

动能平方的首届年会(2016.01.01)

很幸运,刚进越野圈就进入了年会组委会,跟前辈们一起张罗。

“脱圈”掌勺宇宙超级无敌大火锅

一帮傻老爷们,就把106辆车、300多人的年会给办了。

再次进入库布齐(2016.01.25)

  库布齐出来后,由越野圈第一帅的“晨光”带队,走沿黄公路到山西五寨打猎。

行程是一次比一次骚气

  第二阶段:

  千里之行始于足下,万般越野终需动手

  是崔总和古道大哥让我真正的实践了越野驾驶,崔总把自己那辆爆改的BJ40借给我,第一次实践冰雪越野。

单车进入乌兰布统(2016.02.27)

  最后这辆40的发动机让我开报废了,打心里对不住崔总,不惜用自己的爱车成全我这个小白。

参加T3冰雪挑战赛(2016.03.06)队友:浮生如梦、弥漫、胖哥

赛前的准备工作,从小就喜欢拔别人家自行车的气门芯儿

  古道大哥把他那辆车况好到如处子的手挡六缸切诺基借给我,让我这个菜鸟第一次实践验沙漠越野。

库布齐、乌兰布和(2016.04.03)自己驾车进入沙漠,第一天两次脱圈

最大的收获是学会了,如何搞定脱圈问题

特意带着一起玩摄影的哥们,"中灰"大师为我闯作

萨拉赫关键节点赛事规则更新,澳大利亚队带队取胜!

爱在弓弦沙漠T3比赛(2016.05.01)

队友:板砖、大裤衩子、洪文、雪上飞

还好打基础的时候先学会了GPS

终于有了第一辆属于自己的硬派越野车--丰田陆地巡洋舰LC80

最要感谢“劈叉”老湿借给我的指标

穿越浑善达克(2016.05.04)

“劈叉”老湿不仅白天带队,夜晚还要独领风骚,毕竟是老湿嘛

我实在无言以对,崔总莫装逼,咱是来越野的好吗?劈你的雷已经在路上了

劈崔总的雷还没到,我就陷车了

趁他们不知道,自己先挖出来

我靠,实在挖不动,还是叫兄弟来吧,无兄弟,不越野!

米其林广告片白河四合堂开机(2016.05.20)

出演车手

要拍戏,先装逼

配合导演做一些危险动作

  连穿苏尼特右旗、乌兰察布、四子王旗(2016.06.09)“原上”驾驶神车LC76带队穿越。

连续跑了3天戈壁,心疼爸爸的Leon尝试自己个儿驾驶,越野得从娃抓起

  米其林新品发布体验活动(2016.06.18丽江),前三天带领影像团队进行静态、动态的拍摄工作。

  后面几天担任越野路段的教练,驾驶头车在行进中为车队讲解产品特点及越野注意事项,最开心的是与两位男神级大咖一起工作。

  

中国第一代车王:卢宁军

上面出现过的颜值与才华并存的男神,关山Tony(二哥)

  第三阶段:

  他们都说陪伴是对我最长情的告白

  有太多崔总这样的朋友陪我一起,教我越野常识、机械常识,带我学到更多的越野知识。

  组织俱乐部与一汽丰田合作的越野活动(2016.08.13),原切大队精神领袖“黑道人物”黑队在做产品和越野常识的讲解。

原切大队感性、理性完美附体的美女“七星”介绍此次活动流程

果然一水儿的一汽丰田

穿越一线天(2016.07)在这里第一次遇到险情

  爬一个陡坡,当我的前轮刚刚挂到坡顶的时候,全车失去动力,当时双脚同时踩下离合、刹车踏板,脑子真是空白了几秒,车身就挂在陡坡之上,由于坡道又陡又长,不能倒车。只能切换低速四驱,用1档来个高难度坡起,幸好哥们坡起还算过关,有惊无险。

  

  英雄会(2016.10.01)

英雄会上承办百路驰轮胎的线下活动

穿越中国四大无人区--罗布泊(2016.10.09)

阿拉善一路向西,由敦煌下道进入罗布泊

第一次尝试无人机拍摄(真特么爱学习)

无人区中耍起来

这一切都离不开团队

楼兰故城,繁华的丝绸之路,消失的西域文明

残存的建筑

动能平方第二届年会暨乌兰布统深度穿越(2017.01.01)

穿越无人之境,只为寻找最美

专业救援小组:“调酒”“晨光”“逍遥”

  原切大队创始级玩家——冰雪龙,幸好有龙哥一直陪伴,才让身兼数职、初带车队的我不那么紧张,少一些失误。

  原切大队创始级玩家,站点披萨老板——崩溃,饼叔在车队里,让我们饿的更快。

  穿越结束后这厮跑过来了,他是原切大队新生力量——大月月(他全家都是切大队的)Tel:186-1232-2116,存下这个号码,您早晚用的上。不管您是想了解二手的车,还是二手的人,来找花乡一哥绝没错。他就叫:小丁丁的丁,越撸越小的越。

  第四阶段:

  形式主义很重要,为大伙儿股务更重要

  是动能平方这个大家庭的陪伴才让我这个越野小白迅速的成长起来,是杜哥和崔总的提携让我当上俱乐部的版主,并且是在国内最大的越野线上平台——越野e族北京大队的板块。让我直接接触到国内玩越野最强的团体。我热爱越野,畅行“无兄弟,不越野”的宗旨,更愿意通过自己的专业知识及热情为北京大队、动能平方分队提供服务。

越野e族北京大队年会(2017.01.07)我和崔总

萨拉赫关键节点赛事规则更新,澳大利亚队带队取胜!

动能平方分队节目——北大的秘密

性感麻豆(来自动能平方)

配合武术更彰显越野人的硬派,武术教练——郑延昌

  第五阶段:

  未来除了流浪我还能干啥

  未来将是一本流浪记,以个人作为载体,记录流浪中的故事。

我,还不够成熟,但我愿意改变

我喜欢“叶子”,愿意衬着鲜花,不争不抢,甘做第二,哪里都在。

  一直在路上,一直在流浪。流浪并不孤独,流浪到哪里都是家,流浪到哪里都是美景。因为会有我一直在陪伴。

此刻开始,将在这里记录

每一次驾驶、每一次旅行

每一寸美景、每一份爱情

读到这里,是真爱!

  

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